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  • 自動車任意保険の見積もり比較サイトです。

  • 同じ型番でも保険料が違う事があります。

    同じ型番・グレードでも発売日によって搭載されている機能が異なり保険料に若干の差があります。

  • 大本の計算は保険料率が味噌

    損害保険料率算出機構って所が発表している車の安全度的な数値を元に、各保険会社が損の無いような計算をしています。

  • ABS割引!やイモビ割引!は減少傾向

    車の安全機能などによって数%割引という商品は続々と廃止されています。

  • 何が割引されているのかイマイチ解りません。

    ○○割引が廃止されたといっても無くなったわけではなく、車別に保険会社が自動で計算しています。

  • とりあえず主要な物は全部突っ込んだ!

    保険会社によってどの機能で料金を変動させているかバラバラなので、とりあえず目立つ物は全部乗せてみました。お好みで割り引いてみてください。

  • 自動車保険は乗換で安くなります。

    実際の所は保険会社へ見積もり依頼を行ってみてください。誤差が少なかったらいいなぁ。

交通事故で加害者が死亡した場合、誰に損害賠償請求をする?

交通事故で加害者が死亡した場合。つまり、衝突して来たが相手が無くなってしまうケースは当然発生します。 この場合直接加害者に損害賠償請求をする事は出来ません。

加害者が死亡した時の損害賠償請求先

    • 自賠責保険(基本的にどのような状態でも最低限の保障は受けられます。)
    • 任意保険会社(任意保険に加入している場合など)
    • 運行供用者(自己のために自動車を運行の用に供する者がいる場合)
    • 相続人(無保険車の場合)

    自賠責保険 – 加害者が任意保険に加入していなかった場合でも、自賠責保険から保険金が受け取れます。しかしこれは最低限の保障ですので死亡時最高3,000万円、後遺障害最高4,000万円という取り決めがあります。

    任意保険会社 – 基本的に対人事故の場合、加害者が保険会社に賠償金(保険金)の支払いを請求し被害者に支払われます。請求権はあくまでも被保険者です。稀に保険の種類のよっては加害者が無くなっている場合は請求する者が居ない状態になり、支払えない事態もあるようですが、一般的に加入している自家用自動車総合保険(SAP)、自動車総合保険(PAP)、一般自動車保険(BAP)などのほとんどは、被害者からの直接請求権が認められています。

    これは保険の基本理念である「被害者の救済」という面からこの様な取り決めになっており、被害者が加害者の加入する保険会社に対して、直接に保険金を請求できる権利を認めているということです。(それぞれの保険の契約内容によります)

    この場合は亡くなった加害者の代わりに保険会社の担当者や代理人と交渉することになりますので問題はありません。

    運行供用者 -人身事故の損害賠償の責任は運転者の他に、運行供用者というものがあります。

    運行供用者とは、「自己のために自動車を運行の用に供する者」という難しい日本語で自動車損害賠償保障法3条に記載されていますが、自動車の運転及び走行をコントロールできる立場にある人。(事故を起こした車を貸したりした人)や自動車の運行から利益を受けている人。(会社など)などがあります。

    しかしこれは判例も少なく、盗難車の所有者もこれに当たるのではないか?と思われていたのですが、判例で運行供用者ではないと認められるなどなかなか簡単に責任があるとは言えない様な状況です。 加害者が任意保険未加入で、運行供用者の対象になりそうな人がいる場合は専門家の意見など聞きつつよく検討のうえ行動してください。

    相続人 – 亡くなった加害者が運行供用者もおらず、任意保険に加入していない場合は、加害者の法定相続人に対して損害賠償請求を行う事が可能です。これは損害賠償を親族(3親等以内)相続したと言う形がとられています。

    相続ですので、だれか一人が引きうけると言う事ではなく配偶者1/2子供1/2(子供の数で割る)の様な形の相続割合です。

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